Nouvelle Opel Corsa
Nouvelle Opel Corsa : découvrez le design audacieux de ce modèle dynamique et moderne
Martin schaufler, designer de la nouvelle génération d’Opel Corsa, nous parle de ce qui l’a poussé à imaginer un modèle dynamique moderne, et résolument audacieux.
Qui êtes-vous et quel est votre rôle chez Opel ?
Je suis Martin Shaufler et je suis le designer extérieur de la nouvelle génération d’Opel Corsa. Je suis arrivé chez Opel il y a 11 ans.
Le premier projet auquel j’ai contribué, c'est les phares “boomerang” de la dernière génération de l’Opel Zafira.
En 2011, je suis arrivé au pôle “advanced design” où j’ai notamment travaillé sur le design extérieur de l’Opel Monza Concept puis sur celui de l’Opel GT Concept deux ans plus tard. C’est en 2017 que j’ai rejoint l’équipe Corsa et que j’ai commencé la conception de cette nouvelle génération de l’Opel Corsa.
comment décririez-vous le design de la nouvelle Opel Corsa ?
Je pense que le design de la Nouvelle Opel Corsa est à la fois audacieux et épuré. Nous avons des lignes très nettes, tendues, sur les côtés, l'avant et l'arrière de la voiture.
Nous utilisons ces éléments de conception pour mettre en valeur ses proportions. Aucun de ces éléments ne sont là par hasard, ils ont chacun une fonction. C’est d’ailleurs ce qui donne cet aspect si moderne à la nouvelle Corsa.
Qui êtes-vous et quel est votre rôle chez Opel ?
Je suis Martin Shaufler et je suis le designer extérieur de la nouvelle génération d’Opel Corsa. Je suis arrivé chez Opel il y a 11 ans.
Le premier projet auquel j’ai contribué, c'est les phares “boomerang” de la dernière génération de l’Opel Zafira.
En 2011, je suis arrivé au pôle “advanced design” où j’ai notamment travaillé sur le design extérieur de l’Opel Monza Concept puis sur celui de l’Opel GT Concept deux ans plus tard. C’est en 2017 que j’ai rejoint l’équipe Corsa et que j’ai commencé la conception de cette nouvelle génération de l’Opel Corsa.
Quelles sont les différences de design entre la version thermique et la version électrique ?
Au début du projet, nous avons demandé à nos clients s’ils aimeraient avoir un design propre à l’électrique pour la Corsa-e. Ils préféraient clairement pouvoir profiter des technologies qu’offre un véhicule électrique tout en gardant le design de la Corsa.
C’est pourquoi les différences entre les 2 voitures sont minimes. Il y a juste un petit logo “e” sur le côté et de l’arrière de la Corsa-e.